Thekeramičko zaostajanje remenice otporno na habanjeProizvod se proizvodi postupkom vruće vulkanizacije, gdje su keramičke pločice s površinskim izbočinama čvrsto vezane za posebnu gumu. Ovaj proizvod može značajno produžiti vijek trajanja bubnja i učinkovito spriječiti klizanje i skretanje transportne trake.
1. Keramika otporna na habanje s neravninama na površini
Keramička obloga remenice otporna na habanje izrađena je od visokotvrdoće aluminijeve keramike s izbočinama na površini. Površina ove keramike dizajnirana je s pravilnim rasporedom izbočina, što može povećati koeficijent trenja na kontaktnoj površini s transportnom trakom, sprječavajući klizanje. Istovremeno, razmaci između izbočina pomažu u ispuštanju vode i finih materijala, smanjujući onečišćenje površine trenja.
2. Postupak vruće vulkanizacije
Keramičko zaptivanje remenica otporno na habanje provodi se postupkom vruće vulkanizacije. Prvo se površina metalnog bubnja obrađuje pjeskarenjem kako bi se postigao standard Sa2.5; zatim se posebna guma s visokom otpornošću na habanje i kidanje ravnomjerno lijepi na površinu bubnja, a keramički komadići s izbočinama raspoređuju se na sloj gume prema zahtjevima dizajna. Nakon toga se šalje u opremu za vulkanizaciju i vulkanizira pod uvjetima visoke temperature i visokog tlaka. Visoka temperatura i visoki tlak uzrokuju reakciju umrežavanja gume vulkanizacijom, a tekuća guma teče i u potpunosti ispunjava praznine keramičkih izbočina i mikropore na metalnoj površini. Nakon vulkanizacije, guma se stvrdnjava, tvoreći čvrstu i neodvojivu cjelinu s keramičkim komadićima, slojem gume i metalnim bubnjem.
3. Primjena keramičkog zaostajanja remenica otpornog na habanje
Keramičke obloge remenica otporne na habanje posjeduju karakteristike visoke otpornosti na habanje, dugog vijeka trajanja, protukliznih svojstava i niskih troškova održavanja. Široko se koriste u industrijskim područjima koja zahtijevaju visoku otpornost na habanje i protuklizna svojstva, kao što su prijevoz ruda i ugljena u rudarskim operacijama, utovar i istovar rasutog tereta u lukama i dokovima, prijevoz ugljena u termoelektranama, prijevoz sirovina, klinkera i cementa u cementarama, prijevoz ruda, sinterirane rude i koksa u čeličanama te drugi sustavi trakastih transportera na velike udaljenosti s velikim nagibom, teškim teretima, visokim habanjem, vlagom ili skliskim uvjetima.
Vrijeme objave: 18. kolovoza 2025.